ООО "АРТОКС" - молодая растущая фирма, специализирующаяся на внедрении и использовании в повседневной работе новых технологий, точных и качественных работ. Основными направлениями деятельности фирмы являются: производство, коммерция и автосервис.
Производственное направление представлено двумя участками: проволочным и металлообработки.
проволочный участок имеет полный комплект оборудования с завершенынм технологическим циклом по изготовлению различных СЕТОК, РЕШЕТОК и других изделий из проволоки диаметром от 2-х до 8-ми мм.
на участке металлообработки имеется свой станочный парк, на котором мы готовы произвести токарные и фрезерные работы по чертежам заказчика.
участок ремонта агрегатов производит ремонт МКПП на следующую технику: Т-130, Т-170, КрАЗ, МАЗ, КамАЗ; ремонт ТК на Т-130, Т-150.
Основной специализацией участка является капитально-восстановительный ремонт головок блоков цилиндров дизельных и бензиновых двигателей по патентованной американской технологии "SEAL-LOCK", которая включает в себя одну из таких трудноремонтируемых оперций, как ремонт трещин без применения сварки. Наши специалисты прошли обучение по применению данной технологии в московской компании "Мотортехнология плюс". На сегодняшний день полностью освоена технология ремонта головок блока цилиндров двигателей ЯМЗ-236, 238, 240; Д-160; А-01, А-41; Д-65; Д-240, 45; ЗМЗ-402, 405, 406; 2C-T, 3C-T(TOYOTA); MAN; Д-3900 (погрузчик) без применения сварочных процессов (т.е без изменения структуры металла) методом ковких вставок из специального композитного металла, имеющего одинаковые физико - механические свойства(коэффициент теплового расширения) с материалом головки блока и выдерживающего неограниченный срок работы при температуре до 1600 гр. по Цельсию.
Для удобства клиентов на фирме имеется оборотный фонд восстановленных ГБЦ в сборе, в ассортименте:
головка блока ЯМЗ - 236 7000 руб.
головка блока ЯМЗ - 238 9500 руб.
головка блока ЯМЗ - 240 7000 руб.
головка блока А - 01 7000 руб.
головка блока А - 41 9500 руб.
CМД - 14(без клапанов) 5000 руб.
головка блока Д-240(уст. седла) 4420 руб. (временно нет в наличии)
головка блока Д-160(без клапанов) 6500 руб. (временно нет в наличии)
Агрегаты принимаются в ремонт в сборе (без шпилек) и в чистом виде. В случае необходимости клиент должен предоставить техническую документацию по иномаркам. На отечественную грузовую, сельскохозяйственную и спецтехнику наша фирма пользуется научно - технической и ремонтной документацией, которую предоставила Лаборатория №4 ГОСНИТИ г. Москва
участок диагностики представлен механической диагностикой камеры сгорания, цилиндро-поршневой группы, ТНВД, ТННД, маслосистемы без РАЗБОРКИ АГРЕГАТОВ - точная диагностика двигателя производится через свечные (форсуночные) отверстия. Способ диагностирования принципиально новый и в г. Ижевске применен впервые. Он разработан по заказу Министерства Обороны и относится к технологиям двойного назначения. Право применения данной технологии с осуществлением обучения наших специалистов предоставила компания "Триггер". Теперь стало возможно не только определять техническое состояние ЦПГ, но и компрессию по цилиндрам, работоспособность и состояние клапанов, износ гильзы каждого цилиндра, степень износа или коксования поршневых колец, выявление перегрева двигателя, реальный пробег легкового автомобиля по состоянию износа ± 20 тыс. км, реальное давление масла, безразборную оценку состояния форсунок, нагнетательных клапанов и плунжерных пар. В качестве одного из способов "ремонта" или существенного продления работы продиагностированных агрегатов мы предлагаем применить Реагент Восстановительного Действия (РВД), разработанный фирмой "Триггер". РВД рекомендуется для новых и изношенных двигателей(с износом не более 50%) всех типов без явных механических поломок внутри. Однако сфера применения РВД-препарата значительно более широкая:
Автомобильная и специальная техника (двигатели внутреннего сгорания всех типов, агрегаты трансмиссии, насосы гидроусилителей)
Компрессоры промышленные и бытовые;
Гидравлическое оборудование дорожно-строительной и специальной техники (экскаваторное, крановое, бульдозерное, грейдерное);
Подшипники качения;
Сельскохозяйственная техника;
Локомотивный и подвижный состав ж/д транспорта;
Суда морского и речного флотов. Крановое оборудование портов;
Средства малой механизации(Редукторы пневмо- и электроинструмента, мотопомпы, бензопилы, электростанции);
Металлообрабатывающая, станкоинструментальная промышленность(cтаночный парк и средства механизации промышленных объектов);
Примерную стоимость работ вы можете определить сами, посмотрев наш прейскурант